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利用助推火箭加速到45马赫后进入自主飞行，较终达到6-7马赫高速，X-51于2010年5月26日首飞，至2013年5月1日4架试验机全部发射，有两架确定发射失败，而另外两架也没能实现6马赫以上持续飞行的预想，最后一次试飞中该机达到51马赫速度，维持在5马赫段的飞行时间达到210秒，创造了持续高**音速动力飞行的纪录，没有X-52这种飞机，据说是为了避免与现役型号B-52出现混淆，编号顺延一位。波音X-53Active Aeroelastic Wing，该机为主动气动弹性机翼概念试验机。其基础概念是上世纪80年代提出的。
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